GALERY KEGIATAN

Ini lagi pendaftaran ketika mau menyervis motor...







Kalo ini lagi memperbaiki motor pelanggan dengan keluhan yang di sampaikan pelanggan...





Dan ini lagi proses membongkar motor...








Nah... ini yang di namakan komponen-komponen yang di servis...








Dan ini juga lagi pengecekan pada motor dengan menggunakan multitester...

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

CARA MENGECEK PENGAPIAN MOTOR

Gambar
  Di artikel kali ini penulis akan membahas arikel Cara Mengecek Pengapian Motor Rusak atau Mati. Siapa tau sobat membutuhkanya atau mungkin sobat lagi mengalaminya, nah minimal aja setelah baca artikel ini sobat bisa menambah wawasan. Walau tidak dibongkar sendiri tapi minimal kita tidak dibohongi orang lain. Karena dijaman sekarang ini, semakin pinter orang malah digunakan untuk menipu orang lain. Tapi tidak semuanya juga sih...tapi kan lebih baik menjaga daripada mengobati. Betul tidak sob.....? Di artikel ini penulis panjang lebar membahas tentang kelistrikan di kendaraan roda dua. Soalnya tidak semua orang mengerti kelistrikan, namun tidak ada salahnya juga kalau kita mempelajarinya, siapa tau dijalan kita bisa menolong orang lain. Ok deh sob...kayaknya tidak harus panjang lebar basa basinya, silahkan cekibrot dibawah ini ya..... Ciri - Ciri Komponen Pengapian mati atau Rusak  1. KOIL Fungsi koil menggandakan tegangan rendah dari ak...
Baca selengkapnya

CARA MEMPERBAIKI SUSPENSI DEPAN PADA MOTOR

Gambar
Mempebaiki suspensi depan sepeda motor yang rusak sebenarnya tidaklah terlalu sulit. kinerja shockbreaker ini simple, gaya yang diterima dari tabung shockbreaker akan diredam hentakannya oleh oli shock dengan aliran kecil menuju pegas spiral sebagai daya pantulnya, berikut langkah-langkah yang harus kamu lakukan untuk melepas komponen shockbreaker dengan benar : lepaskan komponen casing dan slebor depan tarik shockbecker kebawah dan buka baut tutp bagian atas pipa shockbreaker buka baut tap oli dibagian bawah tabung shockbeaker, motor bebek cenderung menggunakan kunci L untuk melepaskan dari bodi, buka mur cekam T kemudi Setelah semua komponen shockbreaker berhasil dilepas, berikut langkah selanjutnya untuk pemeriksaan komponen suspensi : bersihkan spiral shockbreaker, cek mungkin sudah aus atau daya redam yang berkurang bersihkan tabung shockbreaker, cuci dengan bensin untuk mengeluarkan endapan kotoran didalamnya cek seal tabung shockbreaker, ganti dengan yang b...
Baca selengkapnya

CARA MEMPERBAIKI DINAMO STARTER MOTOR

Gambar
1. Buka dulu kabel kopling nya 2. Buka baut yang jadi pangkuan kabel kopling, baut ini pakai 8" 3. Buka Mur 10" pada atas dinamo, ini adalah penghantar arus bermuatan (+) 4. Lanjut dengan membuka baut di body dinamo. 5. Tarik Berlahan-lahan 6. Buka baut 7" pada dinamo Bongkar perlahan-lahan, cek apakah ada yang aus. 7. Jika ada rembes oli pada body motor, cek karet yang ada di ujung dinamo.                                          jika seperti milik saya ini karetnya sudah gepeng, jadi sudah waktunya ganti.      Lalu cek arang connectornya, masih bagus atau sudah aus. 8.  Buka baut (+) nya. 9.  Baut plus ini akan sebagai ganti pangkuan yang ori, mengingat kadang kita susah      mendapatkan sparepart. dan kali ini saya menggunakan arangnya Honda Kharisma 10. Potong Kabel "min" nya siapkan sparepartnya. ...
Baca selengkapnya